page_banner

వార్తలు

డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాక్: సరిగ్గా ఎలా ఉపయోగించాలి మరియు ఏ పాయింట్లకు శ్రద్ధ అవసరం?

డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాక్: సరిగ్గా ఎలా ఉపయోగించాలి మరియు ఏ పాయింట్లకు శ్రద్ధ అవసరం?

drive (4)

డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్, డ్రైవ్ త్రూ ర్యాకింగ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది సాధారణంగా తక్కువ రకాలైన పెద్ద పరిమాణంలో వస్తువులను నిల్వ చేయడానికి రూపొందించబడింది.హై డెన్సిటీ రోడ్‌వే స్టోరేజ్ స్ట్రక్చర్‌ను అడాప్ట్ చేయండి, ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌తో సహకరించండి, స్టోరేజ్ కోసం నేరుగా రోడ్‌వేలోకి వస్తువులను నడపండి.డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్ యొక్క ప్రతి రహదారిపై, ఫోర్క్లిఫ్ట్ నేరుగా ప్యాలెట్ వస్తువులను లోతు దిశలో నడుపుతుంది మరియు మొత్తం నిల్వ ప్రభావాన్ని సాధించడానికి వస్తువులను నిల్వ చేయడానికి పైకి క్రిందికి త్రిమితీయ ర్యాంకింగ్ ప్రకారం.గిడ్డంగి వినియోగం రేటు ఎక్కువగా ఉంది.

drive (1)

ఇంటెన్సివ్ స్టోరేజ్ కోసం సాధారణంగా ఉపయోగించే ర్యాకింగ్‌లలో డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్ కూడా ఒకటి.ఒకే స్థలంలో సాధారణ ప్యాలెట్ ర్యాకింగ్ కంటే దాదాపు రెండు రెట్లు ఎక్కువ నిల్వ సామర్థ్యం.ప్రతి వరుసలోని రాక్‌ల మధ్య రహదారిని రద్దు చేసినందున, రాక్‌లు కలిసి విలీనం చేయబడతాయి, తద్వారా నిల్వ సామర్థ్యం యొక్క వినియోగాన్ని పెంచడానికి, అదే పొర, ఒకదానికొకటి పక్కన ఉన్న వస్తువుల యొక్క అదే కాలమ్.ప్యాలెట్ ర్యాకింగ్‌తో పోలిస్తే, గిడ్డంగి వినియోగ రేటు దాదాపు 80%కి చేరుకుంటుంది.వేర్‌హౌస్ స్థల వినియోగం రేటును 30% కంటే ఎక్కువ పెంచవచ్చు.ఇది హోల్‌సేల్, కోల్డ్ స్టోరేజీ మరియు ఫుడ్, పొగాకు పరిశ్రమలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.

డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్‌ను చాలా పెద్ద సంస్థలు అవలంబించాయి, కాబట్టి ఇది సంస్థలకు అధిక ఆర్థిక ప్రయోజనాలను తెస్తుందని చూడవచ్చు.ఆర్థిక ప్రయోజనాలను పెంచుకోవడానికి డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్‌ను ఎలా మెరుగ్గా ఉపయోగించాలి.తర్వాత, డిలాంగ్ డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్‌ను ఎలా సరిగ్గా ఉపయోగించాలో మరియు డ్రైవ్‌ను ఉపయోగించడం కోసం జాగ్రత్తలు – ర్యాకింగ్‌లో మీకు చూపుతుంది!

drive (2)

డ్రైవ్ ఉపయోగం కోసం జాగ్రత్తలు - ర్యాకింగ్‌లో!
ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ పరికరాల అవసరాలు: డ్రైవ్ కోసం ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ ఎంపిక – ర్యాకింగ్‌లో డిమాండ్ పరిమితి ఉంటుంది.సాధారణంగా, ఫోర్క్లిఫ్ట్ యొక్క వెడల్పు చిన్నది మరియు నిలువు స్థిరత్వం మంచిది.

ర్యాకింగ్ యొక్క లోతు: గోడ ప్రాంతంలో ర్యాకింగ్ యొక్క మొత్తం లోతు 7 ప్యాలెట్ల కంటే తక్కువగా ఉండేలా రూపొందించబడుతుంది.మధ్య ప్రాంతంలో మరియు వెలుపల ర్యాకింగ్ యొక్క మొత్తం లోతు సాధారణంగా 9 ప్యాలెట్‌ల కంటే తక్కువగా ఉంటుంది.ఫోర్క్లిఫ్ట్ యాక్సెస్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరచడం ప్రధాన కారణం.

డ్రైవింగ్ - ర్యాకింగ్‌లో FIFO కోసం అధిక అవసరాలు ఉంటాయి, అదే సమయంలో ఇది చిన్న బ్యాచ్, పెద్ద రకాలు కలిగిన వస్తువులకు తగినది కాదు.

సింగిల్ ప్యాలెట్ వస్తువులు చాలా పెద్దవిగా లేదా భారీగా ఉండకూడదు, బరువు సాధారణంగా 1500KG లోపల నియంత్రించబడుతుంది;ప్యాలెట్ అంతరం 1.5 మీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్ సిస్టమ్ యొక్క స్థిరత్వం అన్ని రకాల ర్యాకింగ్‌లలో సాపేక్షంగా బలహీనంగా ఉంది.ఈ విషయంలో, ర్యాకింగ్‌లో డ్రైవ్‌ను డిజైన్ చేసేటప్పుడు, ర్యాకింగ్ ఎత్తు చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు, సాధారణంగా 10మీ లోపల.అదనంగా, సిస్టమ్ బలపరిచే పరికరాన్ని కూడా జోడించాలి.

drive (3)

డ్రైవ్ యొక్క సరైన ఉపయోగం - ర్యాకింగ్‌లో
డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్‌ను మెరుగ్గా ఉపయోగించుకోవడానికి, గిడ్డంగిలో వర్తించే సిస్టమ్ లక్షణాలకు శ్రద్ధ చూపడం అవసరం, కొత్త గిడ్డంగిని రూపకల్పన చేసేటప్పుడు లేదా ఇప్పటికే ఉన్న గిడ్డంగిని మార్చేటప్పుడు వాటిని పరిశోధించి అధ్యయనం చేయాలి.ఉదాహరణకు, మీరు డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్ యొక్క కనీస స్థలంలో నిల్వ సామర్థ్యాన్ని పెంచుకోవాలనుకుంటే, మీరు సహేతుకమైన మరియు ఆర్థిక లాజిస్టిక్స్ పరిష్కారాలను ఎంచుకోవాలి.

ముందుగా, ప్యాలెట్లు భద్రతా లోడింగ్ లోపల, ర్యాకింగ్‌పై ఉంచబడ్డాయని నిర్ధారించుకోండి.
డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్ ఉపయోగంలో, వైపు నుండి లోడ్ చేయడం మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం, కార్గో యాక్సెస్ యొక్క ఈ మోడ్ సమర్థవంతంగా పని చేసే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది;లేయర్‌ల ద్వారా ర్యాకింగ్‌లో పై నుండి క్రిందికి వస్తువుల యాక్సెస్‌పై కూడా శ్రద్ధ వహించండి.

డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్ అనేది ఛానల్ సెగ్మెంటేషన్ లేకుండా నిరంతర మొత్తం ర్యాకింగ్, ఇది ప్యాలెట్ వస్తువులను సపోర్టింగ్ గైడ్ రైల్ యొక్క లోతు దిశలో నిల్వ చేయాలి, ఇది అధిక-సాంద్రత నిల్వను గ్రహించగలదు;

డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్‌ను ఉపయోగించడంలో, సింగిల్ లోడ్ చాలా పెద్దదిగా లేదా చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు, బరువు సాధారణంగా 1500KG లోపల నియంత్రించబడుతుంది మరియు ప్యాలెట్ స్పాన్ 1.5m కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు;

డ్రైవ్ - ఇన్ ర్యాకింగ్‌ను పిక్-అప్ డైరెక్షన్ ప్రకారం వన్-వే మరియు టూ-వే అమరికగా విభజించవచ్చు.వన్-వే ర్యాకింగ్ యొక్క మొత్తం డెప్త్ 6 ప్యాలెట్‌ల లోతులో మరియు టూ-వే ర్యాకింగ్ కోసం 12 ట్రేల లోతులో మెరుగ్గా నియంత్రించబడుతుంది.ఇది ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ యాక్సెస్ యొక్క సామర్థ్యాన్ని మరియు విశ్వసనీయతను మెరుగుపరుస్తుంది.(ఈ రకమైన ర్యాకింగ్ సిస్టమ్‌లో, ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ "హై లిఫ్ట్" యొక్క ఆపరేషన్‌లో ర్యాకింగ్‌ను షేక్ చేయడం మరియు కొట్టడం సులభం, కాబట్టి స్థిరత్వం సరిపోతుందా లేదా అనే విషయాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవడం చాలా కీలకం. కాదు.)

డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్ కోసం స్టోరేజ్ సిస్టమ్ స్థిరత్వం బలహీనంగా ఉంది, ఎత్తు చాలా ఎక్కువగా ఉండకూడదు, 10మీలోపు నియంత్రించాలి.మొత్తం వ్యవస్థ యొక్క స్థిరత్వాన్ని బలోపేతం చేయడానికి, పెద్ద స్పెసిఫికేషన్లు మరియు మోడళ్ల ఎంపికతో పాటు, ఫిక్సింగ్ పరికరాన్ని కూడా జోడించాలి;

వస్తువుల దట్టమైన నిల్వ కారణంగా, డ్రైవ్ - ర్యాకింగ్‌లో చాలా ఎక్కువ స్థిరత్వం అవసరం.దీని కారణంగా, ర్యాకింగ్లో అనేక ఉపకరణాలు ఉన్నాయి.సాధారణంగా, ఉపకరణాలను నిటారుగా కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా, వస్తువులను సురక్షితంగా మరియు దగ్గరగా బీమ్ రైలులో నిల్వ చేయవచ్చు మరియు స్థల వినియోగాన్ని గరిష్టం చేస్తుంది.బీమ్ రైల్‌కు మించి వస్తువులను నిల్వ చేయడం సాధ్యం కాదని నిర్ధారించడానికి, అలాగే కార్డ్ ప్లేట్‌కు రెండు వైపులా బీమ్ రైలులో కనీసం 5 సెం.మీ స్థలం ఉండేలా చూసుకోవాలి.డ్రైవ్ కోసం ఉపకరణాలు – ర్యాకింగ్‌లో ఇవి ఉంటాయి: బ్రాకెట్ (బీమ్ రైలు మరియు నిటారుగా ఉండే ఫ్రేమ్ యొక్క ప్రధాన కనెక్టింగ్ పీస్, ఇది సింగిల్ సైడ్ మరియు డబుల్ సైడ్‌ను కలిగి ఉంటుంది), రైల్ బీమ్ (కార్గో స్టోరేజ్ కోసం ప్రధాన సపోర్టింగ్ షెల్ఫ్), టాప్ బీమ్ (నిటారుగా ఉండే స్టెబిలైజర్‌ను కనెక్ట్ చేయడం), టాప్ బ్రేసింగ్ (నిటారుగా ఉండేలా కనెక్ట్ చేసే స్టెబిలైజర్), బ్యాక్ బ్రేసింగ్ (నిటారుగా ఉండే కనెక్షన్ స్టెబిలైజర్, వన్-వే ర్యాక్ అమరిక కోసం ఉపయోగించబడుతుంది), ఫుట్ ప్రొటెక్టర్ (రాక్ ముందు రక్షణ), రైల్ ప్రొటెక్టర్ (ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ రోడ్‌వేలోకి ప్రవేశించినప్పుడు రాక్ రక్షణ భాగాలు.) మొదలైనవి ..

drive (5)

ఫోర్క్లిఫ్ట్ ఆపరేషన్ కోసం జాగ్రత్తలు
ఇక్కడ, డిలాంగ్ ఫోర్క్లిఫ్ట్ ఆపరేషన్ యొక్క జాగ్రత్తలను కూడా గుర్తు చేయాలి.డ్రైవ్-ఇన్ ర్యాకింగ్ యొక్క లక్షణాల కారణంగా, ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ రాక్ యొక్క రోడ్‌వేలో పనిచేయవలసి ఉంటుంది, ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ ఆపరేటర్‌ల అవసరాలు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటాయి, వివరాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
డోర్ ఫ్రేమ్ యొక్క వెడల్పు మరియు ఫోర్క్లిఫ్ట్ యొక్క బాడీ రోడ్డు మార్గంలో మరియు వెలుపల సురక్షితంగా ఉండేలా చూసుకోండి;
ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ ట్రక్ ర్యాక్ రోడ్‌వేలోకి ప్రవేశించే ముందు, ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ ట్రక్ పక్షపాతాన్ని నివారించడానికి మరియు రాక్‌ను తాకడానికి ర్యాక్ టన్నెల్ ముందు వైపుకు వెళ్లేలా చూసుకోవాలి;
రైలు పుంజం పైన తగిన ఎత్తుకు ఫోర్క్‌ను ఎత్తండి, ఆపై రహదారిలోకి ప్రవేశించండి.
ఫోర్క్లిఫ్ట్ రోడ్డు మార్గంలోకి వెళ్లి వస్తువులను తీసుకుంటుంది.
వస్తువులను తీయడం, అదే ఎత్తులో ఉంచి, రోడ్డు మార్గం నుండి నిష్క్రమించండి.
రోడ్డు మార్గం నుండి నిష్క్రమించి, వస్తువులను తగ్గించి ఆపై టర్నోవర్.


పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-01-2022